Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем остальные части автомобиля. В них попадает гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок появляется ржавчина из-за прикрепления подкрылков саморезами и постоянного воздействия песка и воды. И как следствие, этим деталям нередко нужна покраска. Еще до нее непременно выпрямляют все неровности, переднее крыло в большинстве случаев снимают (заднее демонтируется существенно труднее, поэтому участки вокруг него просто изолируют с помощью малярного скотча) и приступают к обозначенной процедуре. С целью ликвидации малозаметных сколов и царапин проводят шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, снова шлифуют поверхность и только затем наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.